Bostäder i centrum – grusparkeringen vid Timmermansleden

Planuppdraget i korthet

Området som i dag används som markparkering med cirka 230 platser ska utvecklas. En markparkering på så centralt läge är en ineffektiv användning av marken, och enligt den fördjupade översiktsplanen för centrum finns här goda möjligheter för ny blandad bebyggelse.

Kommunen arbetar nu med en ny detaljplan för kvarteret Bärnstenen. I den prövas möjligheten att bygga bostäder, ett mobilitetshus samt lokaler för centrumverksamhet, till exempel en livsmedelsbutik i bottenplan.

Förslaget innebär en varierad stadsbebyggelse med flerbostadshus på 5–7 våningar och cirka 180 nya bostäder. Området ska bidra till en välkomnande entré till stadskärnan västerifrån, stärka kopplingarna mellan olika delar av staden och öka både bostadsproduktionen och stadens attraktivitet.

Området ägs helt av kommunen, vilket ger kommunen större kontroll över utvecklingen och möjligheten att effektivt planera för bostadsförsörjningen. De planerade bostäderna blir ett viktigt tillskott för att möta det växande behovet av nya hem i Halmstad.

Mer grönska och bra miljö

Planen föreslås föregå som ett gott exempel och ha ett stark fokus på miljö och hållbarhet, till exempel via användning av solceller på taket och ett cirkulärt tänkande.

Mer grönska behöver komma in i området när det omvandlas. Att skapa ett allmänt grönstråk mellan Fridhemsparken och Timmermansgatan är viktigt för att förbättra områdets attraktivitet och miljö. Träd med stora kronor kan ge skugga och bättre luft. Detta bidrar också till att minska värmeeffekten i stadsmiljön.

Parkering och livsmedel i mobilitetshus

Inom området planeras ett nytt mobilitetshus som kan ersätta dagens 230 parkeringsplatser och säkerställa att parkeringsbehovet tillgodoses för både de nya bostäderna och besökare av Halmstads centrum. En utredning som undersöker centrums totala behov av parkeringsplatser ska göras och denna kommer att påverka antalet platser på detta område.

Mobilitetshus är en mer flexibel form av parkeringshus som möter framtidens behov. Här kan, förutom bilparkering, även laddplatser för elfordon, parkeringsplatser för cyklar, och möjligheten till bil- och cykelpooler finnas.

Det finns underlag för ytterligare en livsmedelsbutik i området. En ny butik kan skapa mer liv kring mobilitetshuset och öka bekvämligheten för boende. Även andra verksamheter, som till exempel ett gym, kan bli aktuellt i mobilitetshuset.

Trafik

Tidplanen behöver anpassas efter hur Timmermansleden påverkas av Halmstadexpressen, den nya snabbusslinjen som kommunen planerar genom staden. Även Söderbron och ombyggnad av rondellen vid Flygaregatan kommer påverka trafikmängden i området.

Kommunen kommer under detaljplanarbetet att undersöka hur trafikflöden och buller påverkar området, och vilka anpassningar som kan göras så att det blir en trygg och trivsam plats att bo på.

Markanvisning via tävling

År 2027 planerar kommunen att hålla en markanvisningstävling. Det betyder att byggföretag får tävla om att få bygga i området. Flera företag kan vinna och vara med och forma det nya kvarteret.

Områdets placering gör att det har möjlighet att uppfattas som en entré till stadskärnan från väster. Kriterierna för tävlingen kommer att fastställas i ett senare skede, men redan nu är det klart att områdets karaktär, miljö och historik kommer ha arkitektonisk påverkan.

Tidsplan

Kommunstyrelsens samhällsbyggnadsutskott beslutade att ge positivt planuppdrag den 23 september 2025. Det innebär att kommunen har fått ett uppdrag att ta fram ett förslag på ny detaljplan.

Tidsplanen är preliminär och kan komma att ändras.

• Så fungerar planprocessen

Karta över området

Området heter H24 i kartan.