Bastionen och Norre katts park
Byggnation
- Planering för byggnation
- Byggnation pågår
- Färdigt projekt
Vad händer med Bastionen? Det är en fråga som många har ställt sig genom åren. En förstudie som tar ett helhetsgrepp över Norre katts park, Bastionen, Norre port och vallarna visar att denna historiska del av staden har stor utvecklingspotential.
I Planeringsdirektiv med budget 2020–2024 har kommunfullmäktige avsatt 15,5 miljoner kronor för att bryta den barriär som Bastionen och vallarna i dag utgör mellan stadskärnan och Norre katts park. I uppdraget till kommunstyrelsens samhällsbyggnadsutskott ingick att ta fram en förstudie för utveckling av området.
Förstudien har gjorts av en större arbetsgrupp med kompetens inom bland annat stadsbyggnad, kulturmiljö, geoteknik och byggkalkyl. Den visar att området runt Bastionen och parken har stor potential att utvecklas till att bli en mer integrerad del av centrum.
Området är en uppskattad tillgång för invånare och besökare, men upplevs som en solitär vid sidan om staden. Parken saknar tydliga entréer och stråk, aktivitetsytor och målpunkter.
Förstudien visar att det finns gott om potential att utveckla området som har ett högt kulturhistoriskt värde där strukturen av 1600-talets befästningsanläggning fortfarande är tydlig.
Priorirerat är att säkra Bastionens slänter mot Nissan och snygga till området runt omkring. Det arbetet samt toalett i Norre katts park ryms inom den budget som kommunfullmäktige tidigare avsatt.
Stadsplan över Halmstad från 1600-talet. Bastionen och Norre port är inringat. Bastionen, området vid Norre port, var ursprungligen en försvarsanläggning och en del av stadsmuren runt Halmstad. De äldsta delarna byggdes redan på 1500-talet, innan Norre port stod klar år 1601.
En bild från historien som visar den befästningsstad som Halmstad var på 1600-talet.
Så kan området integreras i centrumlivet
Förstudien presenterar förslag på hur Norre katts park, Bastionen, Norre port och vallarna skulle kunna utvecklas för att bli en integrerad del av stadslivet. Här är några exempel:
- Mer inbjudande och lockande entréer.
- Tydliga funktioner och aktivitetsytor som gör att människor vill vistas i parken sommar som vinter, dagtid och kvällar.
- Tydliga kopplingar och stråk från omgivningen till området, men även genom området. Ett exempel är Fredriksvallsgatan som med tydliggjord entré och stråk genom parken kopplas till Nissan.
- Fler sittplatser och toaletter.
- Utveckling av Rotundan och dess verksamhet.
Så här kan Norre katts park bli en integrerad del av livsmiljön i centrum, enligt den förstudie som har gjorts. Klicka för större bild.
Utveckling av Rotundan och nya entréer
Förstudien redovisar ett grundförslag för utveckling av området, som kallas "strukturplan". Strukturplanen omfattar bland annat att säkra bastionen, utveckla Rotundan, hela området "övre Tivoli", skapa nya entréer till parken samt att utveckla områdets vattenkontakt med en platsbildning vid vattnet och ny bro över Nissan.
Bastionen och Norre port
Utöver strukturplanen har särskilt arbete lagts på Bastionen, Norre port och vallarna.
Förstudien redovisar olika alternativ utvecklingen av dessa tre. Alternativen redovisas som "pusselbitar". Varje "pusselbit" presenteras och utvärderas utifrån konsekvenser för kulturmiljö, stadsbild, arkeologi, konstruktion, geoteknik och kostnad. Detta för att också tydliggöra vad som inte är möjligt eller lämpligt när det gäller en utveckling av dessa delar av området.
Bastionen
Förstudien ger flera alternativ till hur Bastionen kan utvecklas. Ett förslag är att riva befintliga betongfundament och återställa Bastionen så att den återfår en mer rustik och ursprunglig form. För den typ av åtgärder behövs politiska beslut och investeringar.
De olika "pusselbitarna" visar på vad som är möjligt och inte möjligt att göra med Bastionen.
Norre port och vallarna
Förstudien visar att det inte är möjligt att riva vallarna. De behöver finnas i någon form för att bevara den historiska kopplingen till befästningsstaden Halmstad.
De olika "pusselbitarna" visar på vad som är möjligt och inte möjligt att göra med Norre port och vallarna.
Investeringsplan på 20 års sikt
Investeringen för att genomföra hela strukturplanen beräknas till drygt 120 miljoner. Investeringen för att ytterligare vidareutveckla Bastionen och vallarna kan beroende på vald inriktning göra att slutsumman landa på mellan 150 till 220 miljoner kronor.
Norre katts park upplevs i dag som en solitär som ligger lite vid sidan om centrumlivet. Ambitionen är en park som är levande under stora delar av året och dygnet. Illustration: White arkitekter.
Säkra Bastionen är prio ett
När det gäller Bastionen konstateras det vara högst prioriterat att säkra slänten ned mot Nissan, som i dagsläget inte är stabil. Detta beräknas rymmas inom de 15,5 miljoner som finns i avsatt budget.
Kommunstyrelsen har gett fastighetsnämnden och teknik- och fritidsnämnden i uppdrag att ta fram ett fördjupat förslag, med kostnadsbedömning, om hur Bastionsbyggnaden kan säkras, där det ingår ny toalett samt utveckling och utbyggnad av Rotundan.
Kommunledningsförvaltningen har fått i uppdrag att utreda dels vad som går att göra inom ramen för nuvarande detaljplan, dels ta fram underlag för uppdrag om ny detaljplan.
En visionsbild över hur området runt Bastionen och Norre katts park kan se ut någon gång i framtiden. En gång- och cykelbro över Nissan som kopplar ihop området med Nissastrand har här ritats in. Illustration White arkitekter.
Tidsplan
Förstudien presenterades för kommunstyrelsen i slutet av januari 2021. Då fattade kommunstyrelsen beslut om att ge teknik- och fastighetsnämnden i uppdrag att påbörja arbetet.
Steg i processen | Tidpunkt |
|---|---|
Förstudie | Januari 2021 |
Etapp 1 | Ej beslutat |
Etapp 2 | Ej beslutat |
Tidsplanen är preliminär och kan komma att ändras.